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一列紐約地鐵列車,星期四在地鐵隧道內,撞上兩名紐約市交通局的員工,造成一人死亡,一人重傷。

一名調查官員表示,據瞭解,當時這兩名員工,在隧道內工作,突然發現有列車迎面而來,他們嘗試躲入隧道牆上的逃生凹槽,不過可能是因為空間不夠大,容不下兩個人,因此才會造成這起事故。目前調查人員正在調查,是否是因為逃生凹槽空間不夠大,不足以容納工作人員避難。

官員指出,事發當時,根本沒有人通知他們會有列車接近。因此,他們也會調查,列車操作員與軌道工作人員是否溝通不良。

調查期間,紐約市運輸局已經暫停所有非緊急的軌道工程。

(實習編譯陳秋杉)

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【吳敏菁、謝瓊雲╱彰化報導】

國道中山高南下198.8公里21日中午12點45分,傳出統聯客運追撞拖板車,林姓客運駕駛死亡,乘客9人輕重傷。國道交通隊調查,客運駕駛疑似未察覺前方道路施工,車流回堵減推薦速,一頭撞上前方拖板車,車頭整個塞進拖板車後尾,往前滑行800公尺才在路肩煞住。

拖板車駕駛王奇珍說,剛過彰化交流道、南下200公里處正施工,本以正常速度行駛在中間車道,看到前方車速已慢下來,就跟著減速,突然「轟!」巨響,受到猛烈撞擊,車子往前震動,身體向前彈、胸部猛撞方向盤,劇烈疼痛、好幾秒才回過神來,緊急踩剎車,往外車道和路肩移動。

國道三隊交通組長賴協駿表示,統聯客運從台北發車往台南,途中還下中港交流道到台中轉運站載客再上國道,民眾提供行車記錄器畫面顯示,行駛在中間車道的統聯客運直衝前方拖板車,撞擊剎那間煙塵瀰漫,2輛大車卡在一起,往前再拖行800公尺,才在外車道煞住,現場一片狼藉。

彰化消防隊動員到場救護,林姓客運司機卡在駕駛座,頭部重創、四肢骨折,當場沒呼吸、沒心跳,消防救護人員動用破壞器材,緊急送往彰化醫院搶救,下午2點55分宣告不治。

9名客運乘客分送彰化醫院、秀傳醫院和員林彰基,不是頭部撕裂傷、就是肢體挫傷、撞到流血,幸好都沒生命危險;84歲姜有文說,事故發生正在睡覺,一陣撞擊才嚇醒,全身骨頭都要散了,不知車禍是怎麼發生。

國道三隊調查,拖板車駕駛沒有酒駕,初步研判,南下彰化路段車流量大,疑似統聯客運未保持安全距離撞上拖板車,真正肇事原因,還待進一步釐清。

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