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(中央社記者李晉緯台北3日電)宜蘭國道馬拉松將於5日登場,本次賽事吸引15國外籍好手在內的千名跑者參賽,去年全馬男、女冠軍選手也將評價再次前來挑戰。

邁入第3屆的宜蘭國道馬拉松將於5日開跑,這是台灣東部唯一的專業國道馬拉松賽事,今年賽事共有15國外籍選手前來挑戰,現場千名跑者將一同「衝向蔚蘭」。

去年奪下男、女全程馬拉松冠軍的肯亞選手穆迪(Onesmus Muind)、查普瓦尼(Susan JemutaiChepkwon)今年再度參賽,兩人將挑戰連霸。

「宜蘭國道馬拉松」自中華民國路跑協會續辦以來已邁入第3屆,本場賽事受到國際馬拉松路跑協會AIMS認證,在宜蘭即可參與到AIMS認證的賽事,讓許多跑者都相當期待能夠親身感受奔馳在宜蘭5號國道的快感。

中華民國路跑協會秘書長陳華恒表示,本屆賽事共有15個國家的外籍選手前來挑戰,為的就是想要體驗宜蘭賽道的風光美景,跑者不只能享受藍天綠地,更能踏上國道挑戰專業的馬拉松賽事。

宜蘭縣政府秘書長賴錫祿表示,非常歡迎各界跑者蒞臨宜蘭,一同體驗一年一度的宜蘭盛宴,未來宜蘭縣政府也將持續推動一系列的賽事,推廣全民運動。1051103

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中國時報【王玉樹、柯宗緯╱綜合報導】

大林電廠5號機組前晚又發生跳機,一周內4度故障跳脫,連台電人員都說「從未見過」,雖經修復已解決,可是如果出現另外破管問題,備轉容量率恐只剩2%左右,本周三到周五供電嚴峻考驗。

3個救援2個出問題

不只本周供電吃緊,更大的危機將出現在明年夏天,被稱為明夏供電「三救援投手」的新機組,現在只有必買林口2號機可望準時商轉,通霄新1號被9月3個颱風破壞工程,大林新1號機因瑕疵品更換問題,明年7月1日正式上線計畫恐出現變數。

屆時一旦少掉170萬瓩容量,備轉容量率等於少掉5%,即便台電購買緊急發電設備應急,明夏缺電危機也恐難避免。

台電擬提5號機歲修

秋冬氣溫異常飆高,本周高雄大林電廠頻頻出包。從上周二(18日)發生鍋爐再熱器管路破管後,接著周三(19日)又發生電源供應迴路問題,沒想到周五凌晨與夜晚7點,又兩度發生鍋爐電源控制卡片故障,讓調度單位嚇出一身冷汗。一位老台電調度人員直呼:「我從來沒有看過一部機組在這麼短時間頻繁出問題的!」

台電高層感嘆,大林電廠是47年老機組,5號機也有41歲了,「你要一個年紀大的人幹粗活,承受得住嗎?」

外界批評大林廠頻頻出包,廠方滿腹苦水認為是「非戰之罪」,擬向台電總公司申請,讓已運轉41年的5號機提早歲修,以免一天到晚出狀況。

周三到周五供電緊張

目前大林電廠6部機組,除6號進行歲修,1、2號機已除役,3、4、5號機都還在拚老命。須等大林電廠新1號燃煤機組上來,才能功成身退。

由於下周三秋老虎報到,台電預估周三到周五供電最危急,備轉容量率只有4%多一點,周五更只有3.8%,一旦容量50萬瓩的5號機再出問題,那麼備轉容量率又少1.5%,供電會陷入緊張狀態。

至於明夏供電救援投手出狀況,台電表示,9月3個颱風接連報到,強大威力將通宵新1號機海管鋪設工程破壞,現在要重新整理,非常麻煩。

另外,大林新1號機先前因水壓試驗時,發現爐管會漏水,目前已請日本IHI重工業將瑕疵品更換,但因為牽涉3300支零件,施工卡關。

台電說,能否趕在7月1日正式上線,幫助明夏缺電問題,現在看來無法保證。「只能說會盡洪荒之力去拚。」

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