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（中央社記者李晉緯台北3日電）宜蘭國道馬拉松將於5日登場，本次賽事吸引15國外籍好手在內的千名跑者參賽，去年全馬男、女冠軍選手也將評價再次前來挑戰。

邁入第3屆的宜蘭國道馬拉松將於5日開跑，這是台灣東部唯一的專業國道馬拉松賽事，今年賽事共有15國外籍選手前來挑戰，現場千名跑者將一同「衝向蔚蘭」。

去年奪下男、女全程馬拉松冠軍的肯亞選手穆迪（Onesmus Muind）、查普瓦尼（Susan JemutaiChepkwon）今年再度參賽，兩人將挑戰連霸。

「宜蘭國道馬拉松」自中華民國路跑協會續辦以來已邁入第3屆，本場賽事受到國際馬拉松路跑協會AIMS認證，在宜蘭即可參與到AIMS認證的賽事，讓許多跑者都相當期待能夠親身感受奔馳在宜蘭5號國道的快感。

中華民國路跑協會秘書長陳華恒表示，本屆賽事共有15個國家的外籍選手前來挑戰，為的就是想要體驗宜蘭賽道的風光美景，跑者不只能享受藍天綠地，更能踏上國道挑戰專業的馬拉松賽事。

宜蘭縣政府秘書長賴錫祿表示，非常歡迎各界跑者蒞臨宜蘭，一同體驗一年一度的宜蘭盛宴，未來宜蘭縣政府也將持續推動一系列的賽事，推廣全民運動。1051103

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中國時報【王玉樹、柯宗緯╱綜合報導】

大林電廠5號機組前晚又發生跳機，一周內4度故障跳脫，連台電人員都說「從未見過」，雖經修復已解決，可是如果出現另外破管問題，備轉容量率恐只剩2%左右，本周三到周五供電嚴峻考驗。

3個救援2個出問題

不只本周供電吃緊，更大的危機將出現在明年夏天，被稱為明夏供電「三救援投手」的新機組，現在只有必買林口2號機可望準時商轉，通霄新1號被9月3個颱風破壞工程，大林新1號機因瑕疵品更換問題，明年7月1日正式上線計畫恐出現變數。

屆時一旦少掉170萬瓩容量，備轉容量率等於少掉5%，即便台電購買緊急發電設備應急，明夏缺電危機也恐難避免。

台電擬提5號機歲修

秋冬氣溫異常飆高，本周高雄大林電廠頻頻出包。從上周二（18日）發生鍋爐再熱器管路破管後，接著周三（19日）又發生電源供應迴路問題，沒想到周五凌晨與夜晚7點，又兩度發生鍋爐電源控制卡片故障，讓調度單位嚇出一身冷汗。一位老台電調度人員直呼：「我從來沒有看過一部機組在這麼短時間頻繁出問題的！」

台電高層感嘆，大林電廠是47年老機組，5號機也有41歲了，「你要一個年紀大的人幹粗活，承受得住嗎？」

外界批評大林廠頻頻出包，廠方滿腹苦水認為是「非戰之罪」，擬向台電總公司申請，讓已運轉41年的5號機提早歲修，以免一天到晚出狀況。

周三到周五供電緊張

目前大林電廠6部機組，除6號進行歲修，1、2號機已除役，3、4、5號機都還在拚老命。須等大林電廠新1號燃煤機組上來，才能功成身退。

由於下周三秋老虎報到，台電預估周三到周五供電最危急，備轉容量率只有4%多一點，周五更只有3.8%，一旦容量50萬瓩的5號機再出問題，那麼備轉容量率又少1.5%，供電會陷入緊張狀態。

至於明夏供電救援投手出狀況，台電表示，9月3個颱風接連報到，強大威力將通宵新1號機海管鋪設工程破壞，現在要重新整理，非常麻煩。

另外，大林新1號機先前因水壓試驗時，發現爐管會漏水，目前已請日本IHI重工業將瑕疵品更換，但因為牽涉3300支零件，施工卡關。

台電說，能否趕在7月1日正式上線，幫助明夏缺電問題，現在看來無法保證。「只能說會盡洪荒之力去拚。」

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